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破罐子破摔!三缸机、丑上天,东风雪铁龙C3L要弄哪样

发布日期:2020-06-07 01:30   来源:未知   阅读:

6月份注定是不平常的一个月,除了天气的火热,各大汽车品牌的新车发布也逐渐火热,当然,这里面也有许久未露面的“老朋友”,那就是东风标致将在6月份带来一份“诚意之作”,那就是史上最跨界的跨界车??东风雪铁龙C3L,具体有多“诚意”,我们就来瞧一瞧。

跨界车难道就是SUV和轿车的杂交

首先,第一个非常彰显“诚意”的地方就是外观。此次全新的C3L官方给到的定位为跨界车型,国外有个非常洋气的英文叫做Cross Sedan。从曝光的相关消息来看,这款产品很明显想要追求轿车的流畅线条,又要追求SUV的高度,可这样的跨界车中国消费者真的喜欢吗?

很简单,举一个非常惨痛的例子,广汽本田的歌诗图就是最好的跨界车案例,虽然它的定位高于C3L,但它6年时间从40万降至22万,最后停产的结局暗示了中国的跨界车真的不好混。当然,东风雪铁龙可能逆流而上,去打造中国的Cross文化,所以我们在仔细的看一下外观造型。

车头方面,新车前脸将logo和镀铬装饰做了融合,很完美的进行了一体化,但镀铬饰条下的中网尺寸有些过于小。众所周知,为了凸显汽车产品的气势,许多品牌的中网开口越来越大,而雪铁龙反而越做越小,让人百思不得其解。

在车身尺寸方面,这台车的长宽高为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm。最突出的莫过于空载状态下的离地间隙达到了175mm,这样的离地间隙配合轿车的车身着实有点别扭,貌似在强行融合SUV和轿车各自的特点。

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