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新建潍坊至烟台高速铁路??施工工艺和方法_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-08-15 16:21   来源:未知   阅读:

新建潍坊至烟台铁路(四)施工工艺和方法

本项目主要工程内容有路基、桥涵、站场等工程。1.路基工程

(1)路基工程1)基床以下及基床底层土石方

本工程线路以填方为主,大量土石方施工采用机械施工,施工区段根据采用机械的能力、台数确定,并满足填筑工艺要求,一般在 200 米以上或以构造物为界。主要工序流程:施工准备→地基加固→基床底层及下部填筑→基床表层填筑→整理验收。

路基基床以下须采用 A、B 组填料和 C 组碎石、砾石类填料,当选用C组细粒土填料时,应进行改良;基床底层须采用 A、B 组填料或改良土。对达不到要求的填料必须改良后才能用于路堤填筑。因此,对于所选定土源点通过室内试验达不到填料标准的,施工时必须运至沿线设置的改良土拌合站内改良后才能使用。

路基基床以下及基床底层填筑必须严格执行《高速铁路路基工程验收及质量评定暂行规定》所规定施工操作程序,改良土必须通过现场试验确定最佳配合比、最佳含水量,根据现场的施工机械确定最佳摊铺厚度及碾压次数。

①根据需要对线路的地质情况进行钻探,以验证地质资料;

②进行基底处理;

③通过现场的填筑压实试验,确定合理的施工工艺参数和施工方法;

改良土拌合的方法有两种,场拌法和路拌法。施工时,应优先采用填料场拌改良工艺。根据设计,路拌法施工能满足质量要求、且填筑工程量较少时,可采用路拌法施工,但必须采取严格的质量保证措施。2)基床表层

基床表层采用级配碎石,全部采用机械施工。碎石由石场运至沿线的级配碎石拌合站,通过现场试验最佳级配拌合后,运至工地分二层填筑、摊铺、碾压。每层施工工艺流程分"四区段(验收基床底层区段、搅拌运输区段、摊铺碾压区段、检测修整区段)、六流程(拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护)" 进行施工,对平地机刮地遍数不宜太多以防级配碎石离析。为满足路基工程进度及施工质量要求,施工单位需配备级配碎石摊铺、拌和等特种机械,并宜配备和选用大吨位挖掘、运输及重型振动压实机械。3)重点土石方地段

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